四个通用机场,地铁再通两线,推进宜马通道建设…2030年的无锡长这样

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日前,无锡市规划局网站公布了《无锡市“十三五”城乡建设总体规划》批前公示简直干货满满!关心城市建设的小伙伴们,一起来划重点。未来五年无锡什么样儿,这条微信告诉你。


聚焦“一轴两带”建设

优化“一体两翼”市域空间


市域空间结构规划引导图


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一主两群 三心两带


市区空间结构规划引导图


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市区空间政策分区规划


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公共服务设施建设规划


包括教育、医疗、文化体育、养老、社区建设等众多民生项目。


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区域交通建设规划


包括机场、港口、航道、高速公路、城际铁路、市域一体化道路等。


从规划中可以看到无锡未来将有四个通用机场,分别是:宜兴基地通用机场、马山小型通用机场、江阴青阳小型通用机场(力争建成)、鹅湖小型通用机场。


将加快建设宜马通道马圩段,推进凤翔路-锡澄路快速化改造,建设泰锡宜城际轨道等。


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南沿江城际

最快明年一季度正式动工


11月初,江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布工程地质勘察监理二次公告。公告显示,该监理项目计划开工时间为2016年12月1日,完成时间为2020年11月30日。


根据设计方案,沿江城际铁路起自南京,经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海,走向与沿江高速公路基本一致。沿江城际铁路真正要建的部分为南京至张家港段,长约214公里,设计速度目标值250公里/小时。


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已经有媒体权威预测,南沿江铁路正式动工时间,最快在明年一季度!该线路把江苏南部一批活力巨大的经济百强城镇串联起来,未来将成为沪宁之间较为繁忙和经济效益较高的一条“黄金线路”。


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盐泰锡常宜城际铁路

以2017年底正式开工为目标


该项目北起盐城市,经兴化市进入我市,向东南经泰兴、靖江后跨越长江,在江阴进入无锡境内,经常州东南部后止于宜兴市,正线全长约304km,设计速度250公里/小时。


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再画个江阴人关心的重点 


上周江南晚报公众号独家发布了S1线(点击蓝字阅读)的新近消息,今天,相关部门继续授权发布:待S1线开工建设后,江阴东西向的轨道交通线路也将具备启动实施的条件。未来,江阴有望形成150公里左右的轨道交通网络,无论身处何地,江阴老百姓从家门口拎包坐上轨道交通,就能快速、便捷地抵达市内各个乡镇和无锡、靖江、常州、张家港等周边城市。


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江阴东西向还有两条轨道交通线


据介绍,今年8月,江阴全面启动“1310”工程,明确提出要在加快推进南沿江和盐泰锡常宜城际铁路建设的同时,配套规划建设市域轨道交通,实现与城际铁路的无缝对接、与周边城市特别是无锡的无缝连接。近期,为积极、主动呼应市域快轨S1线建设,江阴规划局委托国内专业技术力量最强的中铁四院,对该市轨道交通线网规划进行了深化研究。


根据已获江苏省政府批复的《江阴市城市总体规划(2011-2030)》,江阴将规划建设3条轨道交通线路,总长度约92公里除与无锡市域快轨S1线共用番号的江阴轨道交通1号线外,还有以东西走向为主的2号线3号线


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按照公示图标注的走向,江阴轨道交通2号线由临港经济开发区引出,沿港城大道、人民路穿越江阴城区,向东沿长江路穿越城市客厅地区,再沿龙泉路横穿江阴高新区,总长度约29公里,设置车站约22个;江阴轨道交通3号线与S1线在外滩衔接,沿江锋路、通渡路向南过芙蓉大道转至普惠路,继续往南至站西路向东进入江阴火车站,再沿澄杨路经过云亭、周庄、华士至新桥,总长度约36公里,设置车站约25个。此外,还在临港经济开发区和华士分别预留了对接常州和张家港轨道交通线路的接口。


或使用跨座式单轨,与重庆相仿
    
据悉,江阴轨道交通将灵活采用地铁、轻轨等多种形式。市域快轨S1线由于连接无锡和江阴两座大城市,且串联江阴火车站、京沪高铁无锡东站和苏南机场等区域性交通枢纽,在整个江阴轨道交通线网中的地位最高、客流量最大,业内专家推荐采用钢轮钢轨的地铁制式,与无锡地铁1号线兼容共享。其他线路作为次骨架和联络线,将考虑采用胶轮制式的跨座式单轨,形成江阴一道亮丽的城市风景线。


啥是跨座式单轨?
    

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喏,就是像重庆市跑的这种车

   
轨道交通对江阴来说晚建不如早建

据统计,位列今年县域经济100强的前十位城市中,有7座正在规划轨道交通,江阴的“先发优势”不再明显。规划专家表示,江阴是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》确立的II型大城市,2030年城区人口有望达到200万人,轨道交通对江阴而言不是“奢侈品”而是“必需品”,既然早晚要建,晚建不如早建。因此,以市域快轨S1线建设为先导,为江阴东西向轨道交通建设铺平道路,既是建设长江下游滨江新兴中心城市的迫切需要,也是一着远近结合、求真务实,统筹兼顾、两全其美的好棋。


据悉,设计单位已抓紧开展预可研工作。


市政基础设置建设规划


包括水、电、气供应,污水处理,消防、排涝、垃圾处理等设施。


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惠民项目(部分)

轨道交通:目前地铁3号线正在建设,在“十三五”期间会建成运营,而4号线预计在2017年一季度开工,预期在“十三五”的末期也会建成运营。


教育:位于锡东的南京信息工程大学滨江学院校区计划将于2017年初正式开工,并于2018年9月接收首批学生入学;江南大学附属中学等学校正在新建;正在建设中的江大附中位于惠河路以西、青山高中以南区域,计划2017年秋季接收学生入学。


医疗:备受关注的江南大学附属医院(无锡市第四人民医院易地建设)


民生:建成社区的15分钟宜居生活圈、5分钟就能到达小游园;方庙农贸市场等民生项目已规划实施。


与“十一五”、“十二五”大面积地开展建设相比

“十三五”期间更重要的是提升“集中建设、集聚开发”的成效

应该是重点建设,而不是全面铺开

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另外,无锡新一轮城市总体规划编制也已经启动!


此前,无锡编过四轮城市总体规划,分别是1980年、1985年、1996年及2001年。目前我市正在实施的是2001版的城市总体规划,2020年就到期了。


新一轮的城市总体规划计划用一年半到两年的时间来编制,目前正在开展前期调研工作。它的期限是从2016年到2030年除了上面说的无锡市“十三五”城乡建设总体规划,还包括城市综合交通规划、轨道交通建设规划、万达文旅城等重大规划项目,以及教育、医疗、文化、旅游、农贸市场布局等事关民生保障的公共服务设施配套规划和美丽乡村及特色小镇建设规划等。


主要包括“1+3+16”的内容


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1个主报告

由中国城市规划设计研究院来主持编制

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3个重要的专项规划

分别是城乡统筹、综合交通以及历史文化保护

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16个专题

涉及产业的发展、城市空间特色的营造、城市环境等等多个方面,利用大数据分析等新技术,为规划的基础调研提供支撑。其中,针对无锡的城市特色,也特别进行了产业专题、金融体系专题、河网体系等的调查研究。


END


来源:无锡日报、江南晚报、无锡市规划局、微泰州

责编:蔚来

来源:江南晚报综合整理

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